O NOVO KA SEDÃ
Como se percebe pelas fotos, foi muito bom o trabalho da área de Estilo, que conseguiu dar elegância a um sedã de pequenas dimensões, sempre mais difícil que um médio ou grande. A frente segue a do hatch, com a ampla grade inspirada no da linha Aston Martin e faróis dotados de leds, que certamente serão descartados na versão de produção. Na traseira destacam-se a tampa do porta-malas elevada, com um sutil defletor integrado, e as lanternas com um formato sinuoso na parte interna. O conceito usa rodas de 16 pol com pneus 195/50, medida que não deve ser mantida no carro de série.
Embora sem deixar um interior à vista no carro revelado, a Ford admite que o espaço para passageiros e bagagem no Ka sedã é maior que no Fiesta sedã importado, pois o novo carro busca um segmento inferior, mais interessado em praticidade.
A PRÓXIMA ETAPA NO LANÇAMENTO DO NOVO KA SEÁ APRESENTAÇÃO DO INÉDITO MOTOR COM 3 CILINDROS 1.0, E TAMBÉM DEVE USAR UM MOTOR 1.5 QUE JÁ EQUIPA O NEW FIESTA HATCH.
ESSE É O NOVO CARRO GLOBAL DA FORD
UM KA GLOBAL
PROVAVELMENTE A FORD TAMBÉM FABRICARA ELE COM O MOTOR DE 3 CILINDROS 1.0 E NA VERSÃO 1.5, COMO SUA VERSÃO SEDÃ.
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