O Onix chegou à linha 2014 e pode ser comprado sem entrada, sem juros e sem parcelas intermediárias em até 80 meses por meio do Consórcio de Automóveis. A principal novidade é a adição de versões com câmbio automático de seis marchas, além de uma nova cor: Azul Sky.Há dois tipos de motorização disponíveis. A 1.0 flex desenvolve, com etanol, 80 cavalos de potência a 6.400 rpm, e tem torque máximo de 9,8 kgf.m a 5.200 rpm. Já a 1.4 flex desenvolve, com etanol, 106 cavalos de potência a 6.000 rpm, e tem torque máximo de 13,9 kgf.m a 4.800 rpm. O carro tem direção hidráulica, garantindo uma dirigibilidade suave, quatro portas e porta-malas com capacidade para 280 litros.
Todos os modelos apresentam os seguintes itens de série: airbags de motorista e passageiro, freios ABS com EBD (sistema de distribuição eletrônica de frenagem), volante com regulagem de altura, desembaçador traseiro e sistema multimídia MyLink, que tem entrada USB, conexão Bluetooth e conta com reprodução de foto, vídeo, aplicativos de celular e música, tudo por meio de uma tela touchscreen de sete polegadas.
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A partir da versão 1.0 LT, o Onix 2014 ganha alarme antifurto, travas elétricas e vidros elétricos dianteiros e traseiros. As configurações com câmbio automático também têmpiloto automático. Por fim, ambos os modelos 1.4 LTZ apresentam computador de bordo e faróis de neblina.
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A partir da versão 1.0 LT, o Onix 2014 ganha alarme antifurto, travas elétricas e vidros elétricos dianteiros e traseiros. As configurações com câmbio automático também têmpiloto automático. Por fim, ambos os modelos 1.4 LTZ apresentam computador de bordo e faróis de neblina.
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